En el mes de marzo se terminan de armar y se entregan a las Unidades seis aviones NA AT-6D-1-NT, a los que se numeró del 337 al 342, recibidos en barco de los EE.UU. de América y adquiridos por la ley de ese país de “Préstamos y Arriendos”. Con la llegada de estos nuevos aparatos se aprovechó a realizar una…
Con fecha 1º de febrero de 1944 asciende al grado de General, el Coronel Cesáreo L. Berisso, fundador de la Aviación Militar, conservando su cargo de Inspector del Arma de Aeronáutica. Es el primer aviador que asciende a Oficial General, culminando una carrera ejemplar dentro de las Fuerzas Armadas. Unido a la Aviación desde su origen mismo en el país,…
En el mes de setiembre, luego de armados se empezaron a entregar los aviones adquiridos últimamente, los Curtiss SNC-1 “Falcon” con motor radial Wright Whirlwind R-975-E3 de 450 hp, el cual era un aparato de ala baja, metálico, biplaza, de tren retráctil, con características semejantes al AT-6 en cuanto a su uso y performances. Se adquirieron nueve aviones los…
A partir del 11 de setiembre de 1941, por la Orden General de la Aeronáutica Militar Nº 6.981, se cambió la matriculación de los aviones de la Aeronáutica Militar. En lugar de un solo número, como se identificaban los diferentes tipos de aviones y por su fabricante, se le agregan dos más, criterio que todavía hoy se aplica y se…
Aunque solamente estuviera el hangar todavía sin su piso y planchada para los aviones, en el Aeródromo Militar “Tte.2º Mario Walter Parallada” de Durazno, y únicamente existiendo además de este hangar, una construcción precaria, (un poco hacia el norte donde hoy está el Casino de Oficiales, donde supo ser la Sala de Radio y creo que actualmente depósito de la…
Ante la inminencia de la mudanza de la base Aeronáutica Nº 2 a su aeródromo en Durazno, Tte.2º Mario W. Parallada” se realizó otra distribución de los aviones en existencia en la Aeronáutica Militar, por la Orden de la Dirección General Nº 6.698 de la siguiente manera: Base Aeronáutica Nº 1 Una Escuadrilla de Información compuesta por tres aviones Ro.37…
A tres meses de haber estallado la Segunda Guerra Mundial, nuestro país se vio involucrado inopinadamente en un episodio en sus aguas territoriales, cuando el 13 de diciembre de 1939 se produce a la vista de Punta del Este, el combate naval entre el acorazado “Admiral Graf Spee” de la Armada alemana y los cruceros livianos ingleses “Ajax” y “Exeter”…
De acuerdo con la nueva organización del Ejército, el 28 de junio de 1939 se hizo la distribución de los aviones de la Aeronáutica Militar de acuerdo a la siguiente manera: Base Aeronáutica Nº 1 – Escuadrilla de Información Nº 1, (3 aviones Ro.37 bis) – Escuadrilla de Caza Nº 2, (3 aviones Waco más un avión estafeta “Tigre”) Grupo…
A mediados del mes de mayo de 1937, la Escuela Militar de Aeronáutica y la Base Aeronáutica Nº 1 realizan ejercicios en el Campo Militar de Los Cerrillos, esta última con bombardeo y tiro contra objetivos terrestres, repitiendo estos ejercicios en la zona de Carrasco los días 22 y 23 de ese mes. El Curso de Aplicación de Oficiales que…
Los cursos de pilotaje de Oficiales y de Tropa culminaron en el mes de noviembre de 1927 con maniobras en el Campo Militar de Los Cerrillos, durante diez días en los cuales se ejercitaron los alumnos y a su vez los Pilotos de escuadrilla, en tiro, reconocimiento, bombardeo, reglaje de tiro de artillería, y uso de radiotelegrafía. En estas maniobras…