En agosto de 1948, de acuerdo al “Convenio de Préstamos y Arriendos” firmado con los Estados Unidos, fue dispuesto con carácter urgente por el Ministerio de Defensa Nacional, la adquisición de una serie de aviones de transporte, bombardeo y de caza en ese país, con el fin de nutrir a la Aeronáutica Militar de los aparatos necesarios para un normal…
El 4 de mayo se nombraron los profesores de las diferentes materias que se impartirían en la EMA para los tres años del Curso de Cadetes y también para el Curso de Pilotaje de Tropa de treinta y dos alumnos que ese año iba a tener lugar y para el cual hubo un llamado el 10 de agosto de 1947…
Por Decreto Nº 10.433 de fecha 21 de noviembre de 1947, publicado en el Boletín del Ministerio de Defensa Nacional Nº 2.283 de fecha 24 de noviembre de 1947, pasó a situación de retiro por imperio de la ley, el Gral. (PAM) Cesáreo L. Berisso. El día 6 de noviembre había cumplido sesenta años de edad, de los cuales estuvo…
En el mes de abril comenzaron a volar todos los alumnos del Curso de Aeronáutica de la Escuela Militar, incluidos los siete nuevos alumnos del primer año de Cadetes, que ya habían hecho su vuelo de adaptación en marzo. Luego de recibir el comando del Grupo Nº 3, el que en realidad era inexistente, su Jefe se abocó a la…
El 18 de noviembre da comienzo al período de maniobras con tropas del Ejército y reservistas, en la zona de los alrededores de la Estancia Jackson, en los campos de la Sra. Elena Gallinal de Sáenz. La Aeronáutica Militar intervino con aviones Curtiss SNC-1, AT-6, “Tiger Moth”, Ro.37 bis, Fairchild PT-19 y como estafetas Piper, Beechcraft “Staggerwing” UC-43, además el…
En el mes de marzo se terminan de armar y se entregan a las Unidades seis aviones NA AT-6D-1-NT, a los que se numeró del 337 al 342, recibidos en barco de los EE.UU. de América y adquiridos por la ley de ese país de “Préstamos y Arriendos”. Con la llegada de estos nuevos aparatos se aprovechó a realizar una…
Con fecha 1º de febrero de 1944 asciende al grado de General, el Coronel Cesáreo L. Berisso, fundador de la Aviación Militar, conservando su cargo de Inspector del Arma de Aeronáutica. Es el primer aviador que asciende a Oficial General, culminando una carrera ejemplar dentro de las Fuerzas Armadas. Unido a la Aviación desde su origen mismo en el país,…
En el mes de setiembre, luego de armados se empezaron a entregar los aviones adquiridos últimamente, los Curtiss SNC-1 “Falcon” con motor radial Wright Whirlwind R-975-E3 de 450 hp, el cual era un aparato de ala baja, metálico, biplaza, de tren retráctil, con características semejantes al AT-6 en cuanto a su uso y performances. Se adquirieron nueve aviones los…
A partir del 11 de setiembre de 1941, por la Orden General de la Aeronáutica Militar Nº 6.981, se cambió la matriculación de los aviones de la Aeronáutica Militar. En lugar de un solo número, como se identificaban los diferentes tipos de aviones y por su fabricante, se le agregan dos más, criterio que todavía hoy se aplica y se…
Aunque solamente estuviera el hangar todavía sin su piso y planchada para los aviones, en el Aeródromo Militar “Tte.2º Mario Walter Parallada” de Durazno, y únicamente existiendo además de este hangar, una construcción precaria, (un poco hacia el norte donde hoy está el Casino de Oficiales, donde supo ser la Sala de Radio y creo que actualmente depósito de la…