Dentro del material cedido en los inicios de nuestro Grupo de Aviación de Caza (Simbólico) “15 de enero de 1924, el Cnel.(Av) Walter Samarello nos en enviaba copia de una Orden, la cual versaba: Base Aérea Nº 1 Grupo de Aviación Nº 2 (Caza) Aeropuerto Nacional de Carrasco, noviembre 13 de 1956 ORDEN Nº 213/956 I.S.P.M Cap. De Servicio …
La historia de nuestro Grupo de Aviación o como se lo designa hoy día, Escuadrón Aéreo N°2 (Caza) la inicia nuestro historiador, (lamentablemente fallecido) Tte.1° (Av) Dn. Juan de Dios Maruri. Dicho Señor Oficial, nacido en Rivera en el año 1931, un 11 de noviembre. Posteriormente, de ingresar en la Escuela Militar de Aeronáutica en el año 1949; hacer su…
Corría el año 1952, y el entrenamiento se vio muy disminuido, al entrar en una verdadera crisis la existencia de repuestos de los aviones F-51 y B-25 (del Grupo de Aviación N°3 “Bombardero”). Tal fue así, que los propios oficiales, suplían esta emergencia, gracias a la inventiva de cada uno y a la buena voluntad de algún piloto de línea…
Antecedentes. La primer Escuadrilla nacional que realiza acrobacia en formación fue en los inicios del Grupo de Aviación N° 2 (Caza) con los North American F-51 “Mustang” liderados por el entonces Capitán (P.A.M.) Walter Samarello. Los aviones se identifican por llevar una banda roja pintada en ambos lados del fuselaje. Los Lockheed F-80 “Shooting Star” y Lockheed “T Bird”. Con…
El Grupo de Aviación Nº2 (Caza) de la Fuerza Aérea Uruguaya fue creado el 8 de mayo de 1951; aunque hoy se lo ha denominado Escuadrón Aéreo Nº2 (Caza). Pero, los antecedentes se remontan a los inicios de la Aeronáutica Militar a principios del Siglo XX, con la formación de la primer Escuadrilla de Caza el 15 de enero de…