Historia

Lockheed F-80C “Shooting Star"

ÉPOCA de CAZADORES Como dijimos, con la adquisición de los F-51 "Mustang" y posteriormente en los años 60, con la incorporación de los F-80C, podemos aseverar que con ese tipo de aviones tuvimos verdaderos aviones de caza, monoplazas, ambos protagonistas de la Segunda Guerra Mundial y de la Guerra de Corea con excelentes actuaciones. El P-80 fue el primer caza…

Un “pura sangre” F-51D “Mustang”

ÉPOCA de CAZADORES Nuestra Fuerza Aérea, recién a finales de 1950 con la adquisición de los F-51 "Mustang" y posteriormente en los años 60, con la incorporación de los F-80C, podemos decir que únicamente ahí tuvimos verdaderos aviones de caza, monoplazas, ambos protagonistas de la Segunda Guerra Mundial y de la Guerra de Corea con excelentes actuaciones. El North American…

Época de Pioneros

La Aeronáutica Militar, en sus inicios con sus antecesores y las máquinas que dieron origen a una Fuerza, así como la especialidad de caza que fue vital para el control del espacio aéreo en el campo de batalla, y posteriormente, la Fuerza Aérea Uruguaya nos dio magnífico material de vuelo para realizar capacitación y entrenamiento, cumplir misiones del servicio y…

Qué es un Piloto de Caza?

Buscando material para compartir, encontré algunas descripciones relativas a nuestra actividad - Piloto de Combate; aparentemente esclareciendo dudas a los jóvenes que buscan información para sus futuras carreras. Interesante!!! . . . Descripción del trabajo En primer lugar, el piloto de caza tiene la tarea de ser un piloto experto en su avión. Los aviones de combate, obviamente son máquinas…

Mustangs

*A minutos de una batalla aérea sobre el Río de la Plata* El 16 setiembre de 1955, en el marco de la Revolución Libertadora se produjo lo que algunos historiadores argentinos denominan la “Batalla del Río de la Plata”, misma identificación que la dada al combate protagonizado entre el acorazado alemán Graf Spee y los buques británicos Ajax, Achiles y…

INMEDIBLE

RECUERDOS DE VIEJO IN-ME-DI-BLE Cualquier parecido de este relato con la vida real NO ES COINCIDENCIA.         La canícula veraniega se cernía implacable cuando descendimos del U-17A que nos transportó a “La Carolina”, el pasto crujió bajo las botas. Ese mismo pasto nos cubrió, instantes después, junto con la tierra impulsada por el torbellino de la hélice del que fuera…

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