Adquiridos en los Estados Unidos bajo el sistema Foreing Military Sales (Caso UY-D-SDA), se dieron de alta el 5 de setiembre en la dotación orgánica de la fuerza Aérea, cinco aviones Lockheed T-33A usados, de la Guardia nacional de aquel país, que llegaron en barco a Montevideo.
Tres de ellos fueron montados en la Brigada de Abastecimiento y Mantenimiento y los dos restantes totalmente desarmados a fin de utilizar sus componentes como recambio de partes para apoyo del resto de la flota, según el siguiente orden:
T-33A-5LO número de serie 57-0707 matriculado FAU 209
T-33A-5LO número de serie 57-9667 matriculado FAU 210
T-33A-5LO número de serie 57-5959 matriculado FAU 211
T-33A-5LO número de serie 57-5950 matriculado FAU 212
T-33A-5LO número de serie 57-1586 matriculado FAU 213
los últimos dos: FAU 212 y 213 fueron usados como repuestos. Se asignaron al Grupo de Aviación Nº 2 (Caza)